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阿托斯ATOS電磁閥、阿托斯ATOS葉片泵、阿托斯ATOS柱塞泵、阿托斯ATOS液壓泵、阿托斯ATOS比例閥感謝您關(guān)注我們的產(chǎn)品,若您希望獲得進(jìn)一步的了解，如意大利ATOS阿托斯產(chǎn)品價(jià)格、意大利ATOS阿托斯產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)等更多信息，歡迎您隨時(shí)聯(lián)絡(luò)我們，誠邀為您提供滿意的服務(wù)!ATOS電磁閥選型首先應(yīng)該依次遵循安全性，可靠性，適用性，經(jīng)濟(jì)性四大原則，其次是根據(jù)六個(gè)方面的現(xiàn)場(chǎng)工況（即管道參數(shù)、流體參數(shù)、壓力參數(shù)、電氣參數(shù)、動(dòng)作方式、特殊要求進(jìn)行選擇）。ATOS電磁閥選型依據(jù)：1、...

德國NOVO位移傳感器德國NOVO電子尺德國NOVO非接觸傳感器德國NOVO直線滑塊式傳感器德國NOVO角度位移傳感器德國NOVOTECHNIK位移傳感器為傳感器領(lǐng)域的品牌，其使用壽命達(dá)10億次，線性度為0.2％-0.01％，分辨率優(yōu)于0.01mm，其產(chǎn)品性價(jià)比遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于同類產(chǎn)品。德國Novotechnik公司成立于1947年，是專業(yè)致力于開發(fā)研制的各種線性和角位移傳感器，電位計(jì)，電阻組件和其它的相關(guān)附件產(chǎn)品的公司。在過去的50多年里，Novotechnik將位移傳感器這一測(cè)量...

德國GSR電磁閥如何區(qū)分常開和常閉GSR氣控閥,GSR調(diào)節(jié)閥,GSR防爆電磁閥,GSR高壓電磁閥,GSR先導(dǎo)式電磁閥,GSR角座閥,GSR氣動(dòng)閥,德國GSR電磁閥通常分為常閉型和常開型兩種；特殊的有自保持式電磁閥，也叫常開常閉型電磁閥。德國GSR常閉型電磁閥指線圈斷電時(shí)，電磁閥關(guān)閉；線圈通電時(shí)，電磁閥打開。德國GSR常開型電磁閥指線圈斷電時(shí)，電磁閥打開；線圈通電時(shí)，電磁閥關(guān)閉。我們可以根據(jù)持續(xù)工作時(shí)間長短來選擇：常閉、常開、或可持續(xù)通電1、當(dāng)?shù)聡鳪SR電磁閥需要長時(shí)間開啟，并...

ATOS電磁方向控制閥的閥芯為直動(dòng)式，滑閥結(jié)構(gòu)，有系列兩種不同類型：DHE裝有高性能螺紋式電磁鐵DHER同DHE但帶有北美保準(zhǔn)cURus電磁鐵機(jī)能和結(jié)構(gòu)：阿托斯電磁方向控制閥是三通或者四通，兩位或三位電磁方向閥。感謝您關(guān)注我們的產(chǎn)品,若您希望獲得進(jìn)一步的了解，如意大利ATOS阿托斯產(chǎn)品價(jià)格、意大利ATOS阿托斯產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)等更多信息，歡迎您隨時(shí)聯(lián)絡(luò)我們，誠邀為您提供滿意的服務(wù)!ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS軸向柱塞泵、ATOS葉片泵、ATOS油缸、ATOS溢流閥、A...

ATOS溢流閥噪聲和振動(dòng)ATOS液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認(rèn)為是泵和閥，閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產(chǎn)生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機(jī)械聲二種。流速聲中主要由油液振動(dòng)、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。機(jī)械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲。(1)壓力不均勻引起的噪聲ATOS溢流閥的導(dǎo)閥部分是一個(gè)易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時(shí)，導(dǎo)閥的軸向開口很小，僅0.003~0.006厘米。過流面積很小，流速很高，可達(dá)200米/秒，易引起壓力分布不...

ATOS柱塞泵的漏油主要有以下原因：(1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕；(2)內(nèi)部泄漏過大，造成油封處壓力增大，而將油封損傷或沖出；(3)泄油管過細(xì)過長，使密封處漏油；(4)泵的外接油管松動(dòng)，管接頭損傷，密封墊老化或產(chǎn)生裂紋；(5)變量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)螺栓松動(dòng)，密封破損；(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。ATOS柱塞泵的故障處理：ATOS柱塞泵的流量問題(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補(bǔ)油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大，油箱中液面過低，進(jìn)油管漏氣，濾油器堵塞等。(2)泄漏量過大。...

ASCO阿斯卡電磁閥由兩個(gè)基本功能單元組成：電磁線圈和磁芯。包含一個(gè)或幾個(gè)孔的閥體。當(dāng)電線圈通電或斷電時(shí)，磁芯的運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流體通過閥體或被切斷。電磁線圈被直接安裝在閥體上，磁芯被封閉在密封管中，構(gòu)成一個(gè)簡潔，緊湊的組合。ASCO阿斯卡電磁閥的工作原理：電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,每個(gè)孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動(dòng)來檔住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)油孔是常開的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,...